인천공항 , 에스컬레이터 역주행방지장치 77% 미인증
무빙워크 등 이동시설 1/3 교체주기 20 년 넘어 노후화 심각
조오섭 의원 “국민안전 , 뒷북 행정 아닌 선제적 대처 시급”
취재본부 김 시 정 기자 오피니언
여의도소식 2023.10.25 09:17
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인천국제공항공사 ( 이하 인천공항 ) 가 에스컬레이터에 설치된 역주행방지장치의 77% 를 미인증 부품으로 사용하고 있는 것으로 드러났다.
조오섭 더불어민주당 국회의원 ( 광주북구갑 , 국토위 ) 이 25 일 인천국제공항공사로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 인천공항에 설치된 에스컬레이터는 총 418 대로 이 중 278 대 (77%) 가 미인증 부품인 것으로 나타났다.
정부는 지난 2019 년 발생한 서울대입구역 에스컬레이터 역주행 사고를 기점으로 ‘ 승강기안전관리법 ’ 을 개정해 에스컬레이터 부품 중 ▲ 과속역행방지장치 ▲ 구동기 ▲ 구동체인 ▲ 디딤판 ▲ 디딤판 체인 ▲ 제어판 등을 부품안전인증 대상으로 규정해 인증부품을 사용하도록 의무화했다.
이에 따라 인천공항은 2019 년 이후 설치된 에스컬레이터 또는 고장으로 인해 부품 교체시에만 인증부품을 설치했고 2019 년 이전에 설치된 에스컬레이터는 5 년이 지난 지금까지 방치되고 있는 실정이다.
또 교체주기인 20 년이 지난 에스컬레이터도 418 대 중 130 대 , 무빙워크 173 대 중 78 대로 노후화가 심각하게 진행중인 것으로 확인됐다.
승강기 안전관리법은 설치된지 21 년이 지난 노후 에스컬레이터는 ‘ 정밀안전검사 ’ 를 진행해야 하고 관련 검사를 받아 이상이 없는 경우에만 이용이 가능하다.
한편 지난 6 월 분당선 수내역 2 번 출구 에스컬레이터가 올라가던 중 역주행하면서 승객 들이 넘어져 14 명의 인명피해가 발생하는 등 에스컬레이터 , 무빙워크 등 승강기에 대한 안전사고 위험이 커지고 있다.
조오섭 의원은 “ 소 잃고 외양간 고치지는 뒷북 행정이 아닌 노후 시설 , 미인증 부품 문제를 선제적으로 해소하길 바란다 ” 며 “ 국내를 넘어 세계 최고 공항이라는 자부심을 가지고 국민의 생명과 안전에 관해서 만큼은 최선을 다해주길 당부한다 ” 고 말했다.
조오섭 더불어민주당 국회의원 ( 광주북구갑 , 국토위 ) 이 25 일 인천국제공항공사로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 인천공항에 설치된 에스컬레이터는 총 418 대로 이 중 278 대 (77%) 가 미인증 부품인 것으로 나타났다.
정부는 지난 2019 년 발생한 서울대입구역 에스컬레이터 역주행 사고를 기점으로 ‘ 승강기안전관리법 ’ 을 개정해 에스컬레이터 부품 중 ▲ 과속역행방지장치 ▲ 구동기 ▲ 구동체인 ▲ 디딤판 ▲ 디딤판 체인 ▲ 제어판 등을 부품안전인증 대상으로 규정해 인증부품을 사용하도록 의무화했다.
이에 따라 인천공항은 2019 년 이후 설치된 에스컬레이터 또는 고장으로 인해 부품 교체시에만 인증부품을 설치했고 2019 년 이전에 설치된 에스컬레이터는 5 년이 지난 지금까지 방치되고 있는 실정이다.
또 교체주기인 20 년이 지난 에스컬레이터도 418 대 중 130 대 , 무빙워크 173 대 중 78 대로 노후화가 심각하게 진행중인 것으로 확인됐다.
승강기 안전관리법은 설치된지 21 년이 지난 노후 에스컬레이터는 ‘ 정밀안전검사 ’ 를 진행해야 하고 관련 검사를 받아 이상이 없는 경우에만 이용이 가능하다.
한편 지난 6 월 분당선 수내역 2 번 출구 에스컬레이터가 올라가던 중 역주행하면서 승객 들이 넘어져 14 명의 인명피해가 발생하는 등 에스컬레이터 , 무빙워크 등 승강기에 대한 안전사고 위험이 커지고 있다.
조오섭 의원은 “ 소 잃고 외양간 고치지는 뒷북 행정이 아닌 노후 시설 , 미인증 부품 문제를 선제적으로 해소하길 바란다 ” 며 “ 국내를 넘어 세계 최고 공항이라는 자부심을 가지고 국민의 생명과 안전에 관해서 만큼은 최선을 다해주길 당부한다 ” 고 말했다.
- 취재본부 김 시 정 기자 jyn9345@naver.com
- 저작권자(c) 전남연합뉴스, 무단 전재 및 재배포 금지 2023.10.25 09:17
